(2005-01-1907:39:36)新华社图卢兹（法国）1月18日电空中客车A380在资料、工艺、体系与发动机方面运用了一系列新技能，协助减少了可观的分量，使这种巨型客机具有十分杰出的空气动力功能，对油耗的要求更低，废气排放量和运营本钱也更少。

  空客A380减重的首要技能有三项：首先是运用碳纤维增强塑料（CFRP）。CFRP由60％的碳纤维和40％的树脂组成，密度小而坚固耐用。A380是第一种运用该资料制作中心翼盒的飞机。A380的垂尾翼盒、方向舵、水平尾翼和升降舵都采用了一致的CFRP规划，上层机舱地板梁和密封隔框也由CFRP制成。其次是运用玻璃纤维－铝合金层板（GLARE）。GLARE由多层铝合金和玻璃纤维层叠而成，密度比铝小10％，抗疲劳、防火和防损坏等功能都有明显提高。这是该资料初次用于民用飞机。第三是使用飞机液压体系增压技能。因为液压体系压力比传统水平提升了2/3，飞机需求的动力可以终究靠更小的管道和液压部件传输。仅这一项技能，就协助飞机减重1吨左右。