大家有目共睹的是苏联在二战后有着足以和美国媲美的强大军事能力和军队实力，但在苏德战争开始之初，苏联还处于比较被动的局面。

  本以为“高枕无忧”的苏联。却被德国摆了一道，1941年德国公然撕毁条约，发动了臭名昭著的巴巴罗萨计划，开始了对苏联的进攻。

  彼时的苏联刚刚经历国内政治动荡，军队战斗力下降严重，面对这些刚刚经历西欧战场上的德国精锐军团，再加上事先毫无准备，苏联军队一时损失惨重。

  短短几个月的时间，在德国闪电战和猛烈的进攻下，苏联相继丢掉了波兰东部，波罗的海地区，白俄罗斯和乌克兰，损失了将近500万平方公里的领土。

  不过苏联东部地区大多为西伯利亚等严寒地带，缺乏农业生产和工业能力，西部地区的丢失，使得苏联丧失了63%的煤炭生产能力和58%的钢铁生产能力，同时50%的铁路线以及此前储备的大量物资都落入德国人之手。

  苏联提前准备的5000万吨粮食有3/4落入德国手里，而这些物资又成为了德国进攻苏联的保障，而在惨烈的基辅会战之后，苏联的粮仓乌克兰落入德国之手。

  此时的苏联不仅面对着战斗力强悍的几百万德国军队，还要面临粮食缺乏，工业设施缺乏等一系列难题。

  美国和英国此时也非常担心苏联会被德国打败，到当时，恐怕英国和美国加起来都无法遏制德国的扩张。

  于是1941年7月罗斯福发表讲话，一种原因是斥责德国的暴行，另一方面他也表示美国将对苏联进行一定的援助。

  之后罗斯福的特使更是来到莫斯科和斯大林会晤，就援助一事展开谈判，8月美国通过苏联驻美大使正式通告，9月第1笔援助资金到位。

  1942年10月份，美国直接将苏联列入《租借法案》受援国范围以内，即便是在日本偷袭珍珠港之后，美国在太平洋战场面对相当大的压力，罗斯福也没有停止对苏联的援助，甚至优先应把在欧洲战场表现不错的飓风战机送到了列宁格勒。

  整个二战期间，美国向苏联援助了超过一万架飞机，这占据了苏联战时飞机总产量的15%，同时为帮助苏联夺回制空权，英国和美国以及加拿大的炼油厂为其提供了一千多万吨的航空燃油，航空燃油原料和润滑油，达到了战时苏联航空燃油总产量的1/4，极大的缓解了苏联空军燃油紧缺的问题。

  更关键的是原材料的支援，苏联是诸多强国中铝资源匮乏的国家，而铝资源又是建造飞机的主要的组成原材料，盟军一共向苏联支援了三百多万吨的铝材，这些不仅转化成了苏联的战斗机，还成为了苏联坦克发动机的主要材料，当然美国的援助远远不止这一点。

  另外苏联还高度依赖于铁路运输，但德国也知道苏联这一特征，早就切断了苏联铁路设备的生产，所以在二战时期，苏联大约有92.7%的铁路设备都由租借法案所提供的。

  从1942年到1944年，盟军向苏联方面援助了十几万吨的炸药，占到了苏联同时期生产比例一半，同时向苏联提供了三十多万吨的铜，这些都是生产炸药和弹壳的重要原料。

  即便是到了二战后期，我们依然可以在战场上看到来自美国的军用吉普车，斯大林更是直言，若不是美国人的汽车，他们甚至都没有很好的方法把坦克和大炮拉到战场上，军事设备的援助虽然在战争短期内缓解了苏联急缺的局面。

  ，整个二战期间，美国向苏联提供了四万多台的金属切削机床以及大量的机械生产设备。

  这些设备占到了同时期苏联设备的40%，并且性能和质量要远高于苏联国内的产品，这些设备成为了二战时期苏联主要工厂的主力设备，迅速帮助苏联建立起了新的工厂，完善了新的生产能力。

  如果没有美国援助的新式机床，苏联就无法加工1600毫米直径的炮塔底圈，战场上上万辆T34和T85型坦克就不会出现，同时期美国和英国向苏联援建了超过千座的发电站，解决了苏联工业区最急缺的供电和能源问题。

  对于中外大兵团作战的苏联人来说，即时的通讯是必要的，然而苏联仅有20%的坦克装备拥有无线电。

  为了解决这一问题，盟军向苏联提供了4万台无线万根电子圆管以及大量电子元件，帮助苏联建造了10万个无线万公里的电话线，大大加强了苏联前线的通讯能力。

  我们在战场上所看到的苏联士兵所使用的武器可能就是来自于美国，在苏联庞大的钢铁洪流背后，是美国人上百亿美元的援助。

  除了在军事领域之援助之外，美国还向苏联提供了大量的粮食支援，超过150万条毛毯，33万升的酒精，10万吨的棉花，267万吨的石油产品被运送到苏联地区，极大缓解了苏联民用产品的不足。

  在二战期间，苏联除了非必需品之外，大量的工程部投入到军用建设之中，毛毯和酒精保证了前线将士的温暖，酒精和棉花更是成为了良药。

  而大量的石油产品不但可以供士兵使用，更是可以供苏联本土民众使用，同时苏联还接受了美国支援的军靴和粮食，这中间还包括大量的午餐肉在内的高热量高蛋白食物。

  彼时的苏联前线将士只能靠掺杂着木屑的咸鱼和咸肉度日，而美国大量的粮食援助缓解了这一局面。

  而这些物资运送之路也不太平，为此美国人策划了4条运输路线条是从美国西雅图出发，经过北冰洋航线条是从纽约出发，从大西洋航线绕过好望角，直抵波斯湾，通过伊朗国内的铁路运输来到苏联的中亚地区。

  第4条还是从美国的西雅图出发，经太平洋航线到达苏联的西伯利亚地区，再用西伯利亚大铁路运到欧洲地区。

  尽管多条航线向苏联地区运送物资，但依然受到了德国潜艇和军舰的拦截，经常会出现运送时间过晚的情况，有时候还会出现运送船只被击沉的情况，大量的物资沉入海底。

  但不可否认的是，美国在战争时期给苏联的援助起到了关键性作用，不仅解决了苏联战争前期急缺的军事装备和粮食问题，同时帮助苏联重启了工业生产，大量的工业原料不断涌入，极大的提升了苏联的军事生产能力，为苏联在苏德战场上的最终胜利打下了坚定的基础。

  在第二次世界大战结束之后，根据美国租借法案的规定，所有军事方面的援助都一笔勾销，但美国要求各援助国偿还民事援助，也就是汽车，卡车，汽船，发电厂等援助的资金。

  二战时期，盟军除了向苏联直接进行军事援助之外，还在别的方面向给苏联展开了支持，其中功劳最大的当属在非洲战场上的英法联军，虽然英国人在欧洲战场没有打赢德国人，但是他们在非洲战场击败了德国的盟友意大利。

  尤其是意大利在希腊惨败之后，英法联军的前锋直逼欧洲大陆，导致德国不得不分出部队前往非洲地区支援，这也使得德军在斯大林格勒战役中出现兵力不足的情况，最终为苏联在正面战场的胜利做出了重要牵制作用。

  可以说苏联从西方盟国那里得到的武器、能源、设备和材料等，对苏联抗击德军作战起到了很重要的作用。而西方的援助也保证了苏联可以更方便地集中资源生产诸如坦克和火炮等军事装备。1943年之后这些硬件设备帮助苏联以较小的代价，较高效的方式获得胜利。

  苏联在英美援助下也进行斯大林格勒战役、库尔斯克战役、白俄罗斯战役，同时盟军也相继发动了阿拉曼战役和诺曼底等战役，很好地配合了苏军的东线战役，使德军在苏德战争东方战线的兵力和武器装备更加捉襟见肘。

  最终随着苏联在1945年4月30日攻占了柏林，德国的无条件投降，苏德战争就此结束，苏联也凭借此战的胜利成为了二战之后的超级大国之一。